Корзина

Ремонт турбин на Hyundai H-1 Starex

Автомобиль Hyundai H-1 Starex уже не тот, если турбина вышла из строя. Не хотите ехать в сервис, потому что цена «кусается»? К сожалению, если не обратиться к механику сразу, потом стоимость ремонта может только возрасти. В запущенных случаях потребуется восстанавливать двигатель. Поэтому внимательно прочитайте, какие бывают признаки поломки турбины.

Когда пора ехать в сервис

Иногда турбокомпрессор выходит из строя моментально и тут уже ничего не поделать. Но чаще всего он «умирает» постепенно, и по некоторым признакам можно определить, что конец близок. Эти симптомы описаны ниже. При их обнаружении скорее отправляйтесь на диагностику. Чем раньше вы это сделаете, тем меньше вас огорчит ответ на вопрос «сколько стоит ремонт?»

Хорошо различимый дым из выхлопной трубы. Цвет «болезненного» выхлопа бывает разный (белый, синий, черный), и каждый из них указывает на разные неисправности. Точно установить сломавшийся узел поможет диагностика.
Шумы в районе турбокомпрессора. Чаще всего это свист или гул, наибольшей громкости они достигают во время разгона машины.
Масляные пятна на месте стоянки Хюндай Х-1 Старекс, как и резко возросший расход масла.
Падение давления наддува.
Динамика ухудшается. Особенно это заметно при разгоне: резвая ранее машина вальяжно набирает обороты, медленно стартует на светофорах.

Часто можно встретить утверждение, что поломка турбины не критична, можно ездить и без неё. Подтверждаем – можно. Но если вас не смущает то, что машина стала менее мощной и резвой, то обратите внимание на такой факт: двигатель, рассчитанный на работу в паре с турбиной, не «вытянет» всю нагрузку. Он будет изнашиваться быстрее, что выльется в куда более дорогостоящий ремонт. А возможно в самом начале можно было обойтись регулировкой актуатора.